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                                                          发稿时间:2020-06-02 16:27:57

                                                          公安部交管局在2019年9月10日发布的《知识帖:正确使用安全头盔有多重要》中曾明确表示,摩托车乘员头盔的质量需符合国家标准及3C认证。

                                                          很快,张升手里又拿到5万个订单,买方在5月18日时,报价39元一个,但此时头盔的单价已经涨到40多元,“现在头盔是一天一个价”。

                                                          英国路透社、美国《纽约时报》、《美国新闻与世界报道》20日均援引了大会新闻发言人的话“指责中国借疫情援助争夺世界领导权毫无道理”作为标题报道了全国政协十三届三次会议新闻发布会。

                                                          在电动车头盔方面,虽无国家标准,但地方行业协会也已做出探索。2019年9月,我国头盔生产重镇浙江乐清市头盔行业协会公布了《电动自行车乘员头盔团体标准》,据当地市场监管局工作人员介绍,这是全国首个电动自行车乘员头盔团体标准。

                                                          公开资料显示,3C认证全称为“中国强制性产品认证”,《强制性产品认证管理规定》显示,国家对实施强制性产品认证的产品,统一产品目录(以下简称目录),统一技术规范的强制性要求、标准和合格评定程序,统一认证标志,统一收费标准。

                                                          黄先生的工厂每天生产2500个头盔,在这个行业已经属于高产,但依然供不应求。“佛山的生产厂基本上都没有现货。”

                                                          美国有线电视新闻网(CNN)刊文援引大会新闻发言人的话,近一时期美国等少数国家一些政客将疫情政治化、污名化,制造舆论,对中国进行抹黑。他们或者是出于国内政治需要,试图转移视线、推卸责任,或者是出于意识形态的偏见。

                                                          谈及此事张升向新京报记者透露,“头盔是要3C认证的,但是我这边3天一个大单,没有标准的头盔也能卖。”他说,“其实大家买头盔也不会去考虑它合不合格,只是防罚嘛。”

                                                          佛山一名商家向记者保证,他们的产品质量绝对没问题,“普通骑乘能够保证安全”。但他也坦承,他们的产品不符合国家3C认证,因此无法进一些大超市售卖。

                                                          此外,河南省公安厅交警总队曾向媒体表示:对电动自行车骑乘人员不戴头盔行为,以纠正、教育为主。